Iz HŽ Putničkog prijevoza izvijestili su kako je objavljen otvoreni postupak javne nabave za pet elektrodizelskih vlakova za daljinski promet, četiri elektrobaterijska vlaka i četiri baterijska vlaka.
Elektrodizelski vlakovi vozit će na relacijama od Zagreba do Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule (preko Slovenije). U njima će se pružati ugostiteljska usluga, bit će opremljeni modernim sustavom za informiranje putnika, rampama za osobe u invalidskim kolicima, udobnim sjedalima i mjestima za bicikle, piše Glas Slavonije.
Elektrobaterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika u neelektrificiranoj i elektrificiranoj mreži domaćih željezničkih pruga; u neelektrificiranoj pružnoj mreži za pogon će se koristiti baterijama, a u elektrificiranoj mreži imat će klasičan sustav napajanja s pomoću pantografa. Baterije će se puniti iz kontaktne mreže ili s pomoću stabilnih energetskih priključaka.
Baterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika u neelektrificiranoj mreži željezničkih pruga, za pogon će se koristiti baterijama koje se pune isključivo s pomoću stabilnih energetskih priključaka. U sklopu tog projekta nabavit će se i dva stabilna energetska priključka za punjenje pogonskih baterija u kolodvorima Lupoglav i Velika.
– Primjenom zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu, odnosno zamjenom starih dizel-motornih vlakova novim – elektrodizelskim, elektrobaterijskim i baterijskim vlakovima, doći će do znatnog smanjenja ispuštanja CO2 u okoliš i proizvodnje električne energije koja se vraća u kontaktnu mrežu prilikom kočenja. Osigurat će se kvalitetna usluga i smanjit će se troškovi goriva, buka i operativni troškovi – preciziraju u HŽ-u.
Procijenjena vrijednost nabave iznosi 107,3 milijuna eura (bez PDV-a). Vlakovi se financiraju na temelju projekta Revitalizacija željezničkog sustava Republike Hrvatske iz zajma Europske investicijske banke.
Uz 13 novih vlakova, HŽ Putnički prijevoz objavio je i pregovarački postupak s prethodnom objavom poziva na nadmetanje za uslugu srednjeg popravka osam električnih lokomotiva serije 1 142. Procijenjena vrijednost nabave je deset milijuna eura (bez PDV-a).
Tim projektima HŽ Putnički prijevoz nastavlja započetu obnovu voznog parka. Trenutačno je na prugama 61 novi niskopodni vlak, a tijekom godine bit će pušten u promet jedan elektrobaterijski i baterijski te sedam dizel-električnih motornih vlakova.
U 2026. godini u promet će bit pušteno šest elektrodizelskih vlakova za povezivanje Zagreba i Splita.
Stabilnost u planiranju
Vlada je, inače, početkom veljače donijela odluku o prihvaćanju ugovora o upravljanju željezničkom infrastrukturom do 31. prosinca 2032. između RH, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te upravitelja infrastrukture, društva HŽ Infrastruktura, a za njegovu je provedbu ove godine u državnom proračunu predviđeno 394,2 milijuna eura, u 2026. iznos od 413,9 milijuna eura, a godinu poslije 428,4 milijuna eura. Ministar Oleg Butković tada je rekao da ugovor pruža stabilnost i predvidljivost u planiranju i upravljanju infrastrukturnim projektima te omogućuje bolje planiranje financijskih resursa.
Slika je ilustracija
Foto: Končar