Jedna od najznačajnijih investicija na području Baranje zasigurno je završetak izgradnje autoceste A5. Radove vrijedne gotovo 46 milijuna eura (bez PDV-a) obavlja tvrtka Osijek-Koteks, s kojom je HAC ugovor potpisao 31. kolovoza 2023. godine.

Projekt se u cijelosti financira sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) iz zajma za projekt “Hrvatska – dovršetak autoceste na koridoru 5C”. Kako ističu u HAC-u, radovi na završetku autoceste A5 napreduju sukladno dinamičkom planu.

– Podsjećamo, dionica je dugačka pet kilometara i ima osam objekata – vijadukt Karašica, nadvožnjak Gajić, nadvožnjak Rašće, most Karašica 2, most Travnik 1, most Travnik 2 te dva mosta preko kanala. Od spomenutih objekata najduži je vijadukt Karašica, dugačak 318 metara.

On premošćuje željezničku prugu i rijeku Karašicu, a predstavlja najzahtjevniji dio buduće trase – navode u HAC-u, nastavljajući kako je dosad na budućoj spojnici izvedeno 95 % nasipa, 68 % nosivog sloja od kamena, 65 % cementom stabiliziranog sloja te 65 % BNS-a i veznog sloja asfalta, piše Glas Slavonije.

MOŽDA ĆE VAS ZANIMATI: Vice Batarelo nikad oštriji: Policija je izdala katolike. Neka više ne dolazi na Trg kada se moli

– Najveći dio objekata na trasi u visokoj je fazi gotovosti. Izvedeno stanje vijadukta Karašica je 70 %, izvedeni su svi AB piloti, potom upornjak U10, dok su stupišta od S9 do S3 gotova u potpunosti. Nadalje, montirani su predgotovljeni uzdužni nosači od upornjaka U10 do stupišta S3, a trenutačno se izvode kolničke ploče i poprečni nosači – ističu, dodajući kako je od 126 nosača napravljen 101.

Sukladno s ranijim najavama, navode kako se dovršetak radova očekuje u drugom kvartalu 2025. godine. Izgradnja spojnice od Belog Manastira do mađarske granice bit će ”kruna” povezivanja Baranje s Europom. Pri svemu valja naglasiti kako je koridor kroz susjednu Mađarsku gotov i čeka na spoj s hrvatskim dijelom.

Podsjetimo, autocesta od Osijeka do Belog Manastira u promet je puštena u prosincu 2022. godine, a na otvaranju je bio gotovo cijeli državni vrh. Riječ je o 17,5 kilometara dugoj prometnici koja se proteže od mosta na rijeci Dravi, koji nosi naziv po 3. gardijskoj brigadi Hrvatske vojske, do jedinoga baranjskog grada.

Pola milijuna vozila

Kako ističu u Hrvatskim autocestama, od otvaranja dionice autoceste od Osijeka do Belog Manastira pa do 26. prosinca prošle godine na izlazu NP Sudaraž prošlo je 573.743 vozila, od kojih 226.953 vozila pripadaju u 3. i 4. skupinu. Riječ je o teretnim vozilima koja su, zahvaljujući i belomanastirskoj obilaznici, djelomično smanjila promet belomanastirskim cestama.